Описание Проекта
SKC3016 Robot Arm Arm Concrete Spraying Machine
5 причины выбора нашей продукции
- Емкость:30м³/ч;
- Ходить: Колесный, отслеживать;
- Водить машину: Электрический, дизель, пневматический ;
- Конкретный:Размер 15-25;
- Бетонный туннель с мокрой смесью;
Горячее напыление бетона (опционально):
- SKC40 Машина для распыления бетона
- SKC30 Машина для распыления бетона
- SKC25,SKC20,SKC10,Машина для распыления бетона
| Технические параметры машины SKC30 Concrete Robot Shotcrete | |||||||
| НЕТ | Элемент | Даты | |||||
| 1 | Вся машина | Размеры | 8000× 2500 × 3400 мм | ||||
| Масса | 18700кг | ||||||
| 2 | Бум & Нога | Тип бума | Полный гидравлический телескопический & Вращающаяся спрея, Операция беспроводного пульта дистанционного управления. | ||||
| Брызги вертикального расстояния | 16.5м | ||||||
| Распылите горизонтальное расстояние | 2× 14m | ||||||
| Самое дальнее распределение спереди | 14.2м | ||||||
| Минимальная высота туннеля | 4м | ||||||
| Максимальная работа по эксплуатации | 8м | ||||||
| Большой угол вращения основной руки | 270° | ||||||
| Большой угол качки | -30° ～+60 ° | ||||||
| Угол вращения маленького рук | 270° | ||||||
| Угол качки с небольшим бумом | -60° ～+35 ° | ||||||
| Угла поворота осевого сопла | 360° | ||||||
| Сопло осевой угол качания | 270° | ||||||
| Угол насадки сопла | 360° Непрерывное вращение | ||||||
| Передняя нога | 3000мм | ||||||
| Режим рабочей диски | Нормальная работа на электродвигатель, дизельное управление разрядкой и очисткой и выдвижной рамкой рук Когда электрический разрыв внезапно вниз |
||||||
| Электродвигатель электродвигателя | 75кВт | ||||||
| Напряжение | Мы можем предложить 440 В/50 Гц | ||||||
| Режим управления руками | Операция беспроводного пульта дистанционного управления & управление палкой | ||||||
| Эффективное расстояние дистанционного управления | 100м | ||||||
| 3 | Насосная система | Номинальная мощность | 4-30м3/ч | ||||
| Давление в системе | 20МПа | ||||||
| Макс передача выходного давления | 10МПа | ||||||
| бетонный цилиндр внутренний диаметр | Φ180mm | ||||||
| бетонное расстояние перемещения цилиндров | 1000мм | ||||||
| максимальный размер частиц | 20мм | ||||||
| Высота кормления | 1300мм | ||||||
| 4 | Шасси | Протектор | 1840мм | ||||
| Колесовая база | 4220мм | ||||||
| Режим привода передней и задней оси | 4× 4 четырехколесный привод | ||||||
| Градиативность | 40% | ||||||
| Дизельный двигатель питание | 93кВт | ||||||
| Минимальный наземный просвет | 450мм | ||||||
| Тормозная форма | Полный гидравлический четырехколесный привод | ||||||
| Тип рулевого привода | Гидравлическое рулевое управление | ||||||
| Минимальный радиус поворота | 5м | ||||||
| Направления вождения | двунаправленное вождение | ||||||
| Такси | Потолок безопасности | ||||||
| 5 | Аддитивная система | Кабель | 100м | ||||
| Воздушный компрессор мощность | 75кВт | ||||||
| Выход воздушного компрессора | 13м3/ч | ||||||
| Давление воздушного компрессора | 0.8МПа | ||||||
| Ускоритель насос | Камер -ротор насос | ||||||
| Ускорение типа регулировки | Управление скоростью скорости переменной частоты | ||||||
| Аддитивный выход | 30-700л/ч | ||||||
| Ускорение точности корректировки | ± 2 л/ч | ||||||
| Ускоритель давление доставки | Максимум: 2МПа | ||||||
| Емкость для ускорительной коробки объема | 1000л | ||||||
Внедрение машины для бетонного распыления робота SKC30 Robot Arm
Конечная опрыскивание Robot Arm Robt Arm Robt3, туннели и наружное строительство.
Рабочий принцип из бетонной распылительной машины Robot Arm Robt30
Система распыления бетона Robot Arm Oriental - SKC30 оснащена автоматической системой для высокой точной синхронизации между бетонным насосом и аддитивным дозированием., тем самым гарантируя точность и качество распыления.. Все функции машины доступны через пульт дистанционного управления., что облегчает работу оператора.
Особенности SKC30 Robot Arm Boncrete Spraying Machine
Система имеет модульную конструкцию, и может соответствовать большому количеству приложений.
Система состоит из дизельного гидростатического привода и опрыскивающей штанги..
Шасси спроектировано для работы в самых тяжелых условиях в соответствии с требованиями шахт., туннели и наружное строительство. Шестиколесный привод повышает идеальную маневренность в сложных дорожных ситуациях..
