Projektbeschreibung
SKC2515 Betonspritzsystem für den Tunnelbau
5 Gründe für die Wahl unserer Produkte
- Kapazität:20-25M³/H;
- Gehen: Auf Rädern, Schiene;
- Fahren: Elektrisch, Diesel, luftbetrieben ;
- Beton:Größe 15-25;
- Nassbetontunnel;
Hot Sales Betonspritzen optional:
- SKC40 Betonspritzmaschine
- SKC30 Betonspritzmaschine
- SKC25, SKC20, SKC10, Betonspritzmaschine
| SKC3016A | SKC3016 | SKC2815 | SKC2515A | SKC2515B | SKC2515C | |||
| 1 | Ganz Maschine |
Maße (mm) |
8100× 2730 ×3250 |
8100× 2730 ×3250 |
7800× 2530 ×3280 |
7800× 2530 ×3280 |
7800× 2530 ×3280 |
7440× 2530 ×3280 |
| Gewicht (Kg) | 17600 | 17200 | 14500 | 14000 | 14000 | 12800 | ||
| 2 | Boom | Auslegertyp | Skalierung des Hauptarmschwungs, Skalierung der Sprüharmflügel |
Hauptarm schwingen, Kalkspray Armfalte + Skalierung |
Hauptarmschwinge, Sprüharm klappen + Skalierung |
|||
| Vertikal sprühen Distanz (M) |
16 | 16 | 15 | 15 | 15 | 15 | ||
| Horizontal sprühen Distanz (M) |
2×16 | 2×16 | 2×13 | 2×13 | 2×13 | 2×13 | ||
| Maximaler Sprühstoß Tiefe vorne (M) |
8 | 8 | 8 | 8 | 8 | 8 | ||
| großer Boom Nickwinkel |
-30~+60° | -30~+60° | -30~+60° | -30°~+75° | -30°~+75° | -30°~+75° | ||
| kleiner Boom Nickwinkel |
+60°~-30° | +60°~-30° | +60°~-30° | 70° | 70° | 70° | ||
| Düse rotierend Winkel |
360° | 360° | 360° | 360° | 360° | 360° | ||
| Düse schwankt Winkel |
240° | 240° | 240° | 240° | 240° | 240° | ||
| Die Front Beinspannweite (mm) |
3620 | 3620 | 3220 | 3220 | 3220 | 3220 | ||
| funktionierendes Laufwerk Modus |
Elektro und Diesel Doppelantrieb |
Hauptstrom fahren, Diesel zur Reinigung gefahren & einziehbar Armgestell |
Normales Arbeiten für elektromotorischen Antrieb, dieselbetriebene Entladung und Reinigung und einziehbarer Armrahmen |
|||||
| Elektromotor Leistung (Kw) |
59 | 59 | 59 | 52 | 52 | 52 | ||
| Stromspannung | 440V, 50Hz | 440V, 50Hz | 440V, 50Hz | 440V, 50Hz | 440V, 50Hz | 440V,50Hz | ||
| Dieselmotor Leistung (Kw) |
92 | 92 | 93 | 93 | 83 | 83 | ||
| 3 | Pumpe System |
Nennleistung | 30m3/h | 30m3/h | 28m3/h | 25m3/h | 25m3/h | 25m3/h |
| Umkehrzeiten | 17/Mindest | 17/Mindest | 23/Mindest | 21/Mindest | 21/Mindest | 21/Mindest | ||
| Systemdruck | 23Mpa | 23Mpa | 23Mpa | 23Mpa | 23Mpa | 23Mpa | ||
| theoretisch max Ausgangsdruck |
7Mpa | 7Mpa | 7Mpa | 7Mpa | 7Mpa | 7Mpa | ||
| Betonzylinder Durchmesser (mm) |
Φ180 | Φ180 | Φ160 | Φ160 | Φ160 | Φ160 | ||
| Betonzylinder Reiseentfernung (mm) |
1200 | 1200 | 1000 | 1000 | 1000 | 1000 | ||
| Rohrdurchmesser | Φ45mm | Φ45mm | Φ45mm | Φ45mm | Φ45mm | Φ45mm | ||
| 4 | Chassis | Treten (mm) | 1830 | 1830 | 1830 | 1833 | 1833 | 1833 |
| Distanz zwischen Wellen |
4500mm | 4500mm | 4100mm | 4100mm | 4100mm | 3740mm | ||
| Vorderseite und Rückseite Achsantriebsmodus |
4×4 | 4×4 | 4×4 | 4×4 | 4×4 | 4×4 | ||
| Treibstofftank Kapazität (L) |
200 | 240 | 190 | 190 | 190 | 190 | ||
| maximale Geschwindigkeit | 22Km/h | 22Km/h | 22Km/h | 22Km/h | 22Km/h | 22Km/h | ||
| Hangklettern Fähigkeit |
40% | 40% | 40% | 40% | 40% | 40% | ||
| Bodenfreiheit (mm) |
450 | 450 | 450 | 450 | 450 | 450 | ||
| minimales Drehen Radius |
5.5M | 5.5M | 5.0M | 5.0M | 5.0M | 5.0M | ||
| Bremslänge | ≤10m | ≤10m | ≤10m | ≤10m | ≤10m | ≤10m | ||
| 5 | Zusatzstoff System |
Kabel (M) | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
| Luftkompressor Leistung (kw) |
65(75) | 65(75) | 55+1.5 | 55 | 55 | NEIN Luft Kompressor |
||
| Luftkompressor Ausgabe (m3/min) |
11.5 | 11.5 | 10.7 | 10.7 | 10.7 | — | ||
| Luftkompressor Druck (MPa) |
0.8 | 0.8 | 0.75 | 0.75 | 0.75 | — | ||
| Additive Ausgabe | 800L/h | 800L/h | 800L/h | 800L/h | 800L/h | 800L/h | ||
| Additive Ausgabe | 1Mpa | 1Mpa | 1Mpa | 1Mpa | 1Mpa | 1Mpa | ||
| Beschleunigerbox Volumenkapazität |
1000L | 1000L | 850L | 850L | 850L | 1000L | ||
Einführung der Betonspritzmaschine SKC25 für den Tunnelbau
Die ORIENTAL – Tunnelbau Betonspritzmaschine ist eine speziell für den Einsatz in Bergwerken entwickelte Betonspritzanlage, Tunnel- und Außenbau.
Funktionsprinzip der Tunnelbau-Betonspritzmaschine SKC25
Das Tunnelbau-Betonspritzsystem ORIENTAL – SKC25 ist mit einem automatischen System zur hochpräzisen Synchronisierung zwischen Betonpumpe und Additiv-Dosiereinheit ausgestattet, Dadurch wird die Spritzgenauigkeit und -qualität gewährleistet. Alle Maschinenfunktionen sind über die Fernbedienung verfügbar, was die Arbeit des Bedieners erleichtert.
Merkmale der Tunnelbau-Betonspritzmaschine SKC25
Das System ist modular aufgebaut, und kann für eine Vielzahl von Anwendungen geeignet sein.
Das System besteht aus einem hydrostatisch angetriebenen Dieselträger und einem Spritzgestänge.
Das Fahrgestell ist für den Einsatz unter härtesten Bedingungen gemäß den Anforderungen von Minen ausgelegt, Tunnel- und Außenbau. Der Sechsradantrieb erhöht die perfekte Manövrierfähigkeit in schwierigen Fahrsituationen.
